打胎药微信　　坦白说：我家有两辆车，一辆配真皮内饰，另一辆配 “仿皮” 内饰。前者触感绝佳，后者嘛…… 这么说吧，谁都能看出它是仿的。

　　不过，从我桌上目前摆放的样品来看，皮革替代品未必非得质感虚假，或是对环境造成严重负担。

打胎药微信　　大多数人造皮革由化石燃料衍生的塑料制成。但 Uncaged Innovations 公司的样品，主要原料是小麦、大豆、玉米等谷物。最终成品的触感与多种真实动物皮革极为相似，其中一款甚至连气味都能以假乱真。

　　“皮革并非千篇一律，” 该公司联合创始人兼首席执行官斯蒂芬妮・唐斯（Stephanie Downs）在接受 TechCrunch 采访时表示，“市面上的皮革足足有上千种：来自不同动物、厚度各异、鞣制工艺也不尽相同。我们必须研发一种易于定制的材料。”

　　Uncaged Innovations 独家向 TechCrunch 透露，目前公司正与现代汽车（Hyundai）旗下的创新部门 Cradle 合作，优化其材料以适配汽车场景。双方目标是打造一种耐用、不伤害动物且气候友好的材料，用于替代轿车和卡车中的真皮。Uncaged 称，其材料的碳足迹比真皮低 95%。

打胎药微信　　就在上个月，这家初创公司还宣布与捷豹路虎（Jaguar Land Rover）建立合作关系。

　　皮革替代品的历史几乎与汽车工业一样悠久 —— 早在 1913 年，早期的福特 T 型车就使用了原始的人造皮革。尽管多年来其品质不断提升，但许多替代品的触感仍无法与真皮相媲美。

打胎药微信　　目前，Uncaged 的材料已应用于素食友好型手袋和手表表带。虽然时尚品牌或许是关注度更高的客户，但汽车制造商无疑是更具潜力的目标客户群。一套汽车真皮内饰消耗的牛皮数量不等，少则 2 张，多则 14 张，具体取决于内饰的真皮覆盖面积，以及汽车制造商对品质的挑剔程度。由于牛生活在户外，其皮肤常会因蚊虫叮咬、接触带刺铁丝网等留下疤痕。这些瑕疵意味着，相当一部分皮革原料会被浪费。

打胎药微信　　而 Uncaged 的材料在工厂中生产，因此能保持均匀一致性，这是牛皮无法做到的。

　　唐斯表示，与传统真皮相比，Uncaged 的产品定位中端市场。小批量订单的单价低于每平方英尺 10 美元（约合每平方米 70 元人民币），大批量订单的价格可能仅为小批量订单的一半。“这不仅能为环境减负，还能为企业节省成本。”

　　唐斯透露，目前 Uncaged 正为多家汽车制造商开展测试。耐热性是最大的技术难题，但公司已取得进展。

打胎药微信　　“有家汽车企业要求我们的材料能在 95 摄氏度下承受 500 小时测试。而在首轮实验中，我们的材料已能在 85 摄氏度下通过 500 小时测试。” 她说。

　　唐斯表示，Uncaged 之所以能让产品更接近真皮质感，关键在于模仿了真皮本身的化学结构。

　　真皮是通过对动物皮进行鞣制制成的，这一过程能让皮革中的纤维胶原蛋白保持稳定。

打胎药微信　　“我们开始投入大量精力，测试了上百种不同的植物原料及原料组合，看能否让它们形成纤维结构，” 唐斯说，“最终，（联合创始人王晓坤（Xiaokun Wang）音译）研发出了一种将植物蛋白转化为这类纤维结构的方法。”

打胎药微信　　随后，这种材料会被铺设在植物纤维制成的布基上。唐斯介绍，布基和植物基皮革本身均具有生物可降解性。在许多应用场景中，还会在表面添加一层 0.01 毫米厚的生物基聚氨酯（一种塑料），“这能让我们大幅调整材料的外观，也能改变其手感 —— 既可以让它更具摩擦力，也能让它极其顺滑。”

　　Uncaged 还会添加矿物颜料，调配出所需的颜色，也能在材料表面压印出各种纹理。此外，通过添加花卉提取物，还能赋予材料多种不同气味。我桌上的其中一款样品，就散发着一种清甜的花香。

打胎药微信　　“有汽车企业与我们沟通，希望我们为其研发专属的标志性气味。也有手袋制造商问：‘能不能让材料散发我们品牌的标志性香味？’” 唐斯说，“这种定制气味的需求，比我想象中受欢迎得多。”